Trīs Latvijas valstspiederīgie un lietuvietis Ziemeļīrijā gada laikā nozog 120 dārgus BMW spēkratus

Tehniskas detaļas. Tātad vidēji katru trešo dienu pa vienam autiņam. Ne visi ir BMW. No īrijas transports pārsvarā iet ar kuģiem. Krava - lai arī izkomplektēta (torētiski) - tik un ta ir atbilstoši jāmarķē. Uz Latviju? Tikai kā tranzīts visticamāk. Kā arī: Kas organizeja papīru kārtošanu? Kas bija kravas saņēmējs Latvijas pusē? Kur palika detaļas - ja auto tika pārdots pa daļām - kuri servisi (jo katru trešo dienu viens auto) tās uzpirka? vai arī kurš organizēja šo daļu pārdošanu? Vai arī tomēr meklējiet nākamās valstis uz kuram tika izplatīti auto - ja varēja izkomplektēt pāris dienās, tad var otrā krastā arī salikt atpakaļ. Daudz neatbildētu jautajumu - un pārāk vienkāršs atrisinājums - četri zaglēni noķerti un palaisti pret drošības naudu.. Zagšanas apjomi un tīklojums acīmredzami stiepjas līdz prokuratūrai kā minimums.. ja jau šī tīklojuma pāris darbiniekus tā palaiž sveikā cauri. Un kas ir šahisti pie šī galdiņa?

Re kā nu ir - nu nevajag mums tādus integrētos valstspiederīgos. Taisa šmuci, bet valstij nesmukums. Jocīgi ir arī tas, ka šaja rakstā minēti varoņu vārdi, taču pie cigaresu kontrabandas nez kādēļ šie vardi netiek minēti... hmm.. Kur palicis soceālais taisnīgums?

"automašīnas izjaucis un detaļās nogādājis uz Latviju." - - - - - - - - - - Tiem taču vajag piešķirt pilsonību uzreiz par nopelniem valsts labā.

Es jau saprotu,ka krieviem nepatīk taisnība.Ar ieročiem rokās jūs nesat demokrātiju Gruzijā un Čečenijā. Tieciet vien galā ar saviem "skūtgalvjiem",kuri nogalina cilvēkus tikai tāpēc ,ka viņiem ir cita ādu krāsa?

Laboju, jo laicīgi nenogāja. :-@

velti laboji, tai valstij vispār pisness vien ir

Šito bisnesu arī putlera bandīti piekopj Ukrainā no 'darba' brīvajā laikā. Tāpēc laikam, ka nevar visu izvest šie pasūtījuši pacanam tos baltos kamazus, kas uz Ukrainu ved sāli un ūdeni (virs 30% gumānās kravas). Ja kas, sāls ieguvē Ukraina ir 1.vietā Eiropā. :-P

Šito pisnesu arī putlera bandīti piekopj Ukrainā no 'darba' brīvajā laikā. Tāpēc laikam, ka nevar visu izvest šie pasūtījuši pacanam tos baltos kamazus, kas uz Ukrainu ved sāli un ūdeni (virs 30% gumānās kravas). Ja kas, sāls ieguvē Ukraina ir 1.vietā Eiropā. :-P

detaļu saņēmējus, tad ko jādomā?????????????????????????????????