Luiss Racija komandai nav svešs, jo jau 2010. gadā “Marussia” nometnē (tolaik komanda vēl saucās “Virgin”) pildīja testu pilota pienākumus. Racija ir 23 gadus vecs un jauno “Marussia MR02″ automašīnu pirmo reizi izmēģinās jau šodien Heresā, kur norisināsies F1 pavasara testu otrā diena.
2011. gadā Racija bija testpilos F1 komandā “Caterham” (tolaik “Team Lotus”), bet 2012. gada sezonā brazīlietis ar panākumiem aizvadīja savu ceturto sezonu GP2 čempionātā, izcīnot četras uzvaras un otro vietu kopvērtējumā.
Līdz ar šo paziņojumu Formulā 1 brīva vairs palikusi tikai viena vieta “Force India” komandā.
Luisa Racijas karjera autosportā
| Gads | Čempionāts | Komanda | Posmi | Uzv. | ‘Poles’ | Ā.apļi | Top 3 | Vieta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Dienvidamerikas F3 | Dragao |
18 | 2 | 2 | 4 | 6 | 6. |
| Brazīlijas F-Renault 2.0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10. | ||
| 2006 | Dienvidamerikas F3 | Razia |
16 | 7 | 6 | 7 | 11 | 1. |
| F3000 Int. Masters | Charouz | 3 | 3 | 0 | ? | 3 | 8. | |
| 2007 | Euroseries 3000 | Fisichella | 16 | 0 | 1 | 1 | 4 | 3. |
| ELK |
||||||||
| Itālijas F3000 | Fisichella | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4. | |
| ELK |
||||||||
| F-Renault 3.5 | GD |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38. | |
| 2008 | Euroseries 3000 | ELK |
13 | 2 | 1 | 1 | 5 | 4. |
| Itālijas F3000 | 8 | 1 | 0 | 1 | 3 | 4. | ||
| 2008–09 | GP2 Asia | Trust Arden | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13. |
| 2009 | GP2 | Fisichella | 18 | 1 | 0 | 1 | 1 | 19. |
| Coloni | ||||||||
| 2009–10 | GP2 Asia | Barwa Addax | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26. |
| Rapax | ||||||||
| 2010 | GP2 | Rapax | 20 | 0 | 0 | 1 | 3 | 11. |
| Formula 1 | Virgin (Marussia) | Testpilots | ||||||
| 2011 | GP2 | Caterham AirAsia | 18 | 0 | 1 | 0 | 2 | 12. |
| GP2 Fināls | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3. | ||
| GP2 Asia | AirAsia | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25th | |
| Formula 1 | Lotus (Caterham) | Testpilots | ||||||
| 2012 | GP2 | Arden | 24 | 4 | 0 | 3 | 9 | 2nd |