Ošlejs: Jābūt trakam, lai neizmantotu iespēju būvēt vilcienus Latvijā

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

12 komentāri

17. marts, 2012, 17:54

>....

Atbildību uzņemsies politiski atbildīgie.

Atbildēt
0
0

17. marts, 2012, 17:51

Tā ir!

Un,tāpat,ir jābūt pilnīgi trakam,lai divdesmit gadu laikā neatjaunotu pasažieru vilcienu satiksmi pat no Rīgas līdz Ērgļiem! 1928.gadā,t.i.tikai desmit gadus pēc Latvijas neatkarības pasludināšanas,mēs desmit stundu laikā varējām pa dzelzceļu aizbraukt no Liepājas līdz Berlīnei!!!!!

Atbildēt
0
0

24. decembris, 2011, 11:03

gudreļi

Tā jau ir, vienkāršāk no kaut kā kaut ko nopirkt un pelnīt svešam naudu, nekā uz vietas pašam izgatavot un maksāt savējam, spekulanta lietas !!!!!

Atbildēt
0
0

24. decembris, 2011, 5:17

bubulis

kāpēc jūsuprāt itāļu policisti brauc ar FIATautomašīnām? Tāpēc, ka baigi labās? Nē, tāpēc ka vietējās.

Atbildēt
0
0

23. decembris, 2011, 15:21

....

Un ko biedrs Ošlejs darīs, ja izrādīsies, ka visa ražošana būs uzlīmju salīmēšana vagonos? Uzņemsies atbildību vai par saviem vārsmojumiem parasti atbildību neuzņemas?

Atbildēt
3
1

23. decembris, 2011, 14:22

pakausis

nekāds pārspīlējums jau tas nav, par to, ka par citur taisītajiem izdevīgāk ir divreiz dārgāki vilcieni uz vietas - nodokļos tak reāli aiziet vairāk kā puse no katra lata, ko mēs te uz vietas uztaisam.. tā ka tiešām tā arī sanāk.

Atbildēt
1
0

23. decembris, 2011, 12:00

ivans

Mūsu gudrajām galvām pat airBaltic ir nepanesama nasta. Kad ir paņemta stūre rokās, tad vairs nezin ko ar to darīt. Labs piemērs tautai. Mēs ar jums lepojamies !

Atbildēt
1
0

23. decembris, 2011, 11:48

xxx

Ir jābūt trakam, lai nepārtraukti runātu muļķības par ekonomikas tēmām! It sevišķi situācijās, kad valsts uzņemtos saitības ap 30 miljoniem gadā uz gadu desmitiem.

Atbildēt
0
2

23. decembris, 2011, 10:05

Tieši

šim cilvēkam jābūt galvenajam padomdevējam premjeram ! Tāda iespēja sākt darbu daudziem, sākt veiksmīgu tirgošanos, sākt rūpniecības atdzimšanu lielā mērogā? Vai tiešām varas vīri akli un kurli? Jeb tos vada kāds "nezināms" spēks PAR NAUDU !?

Atbildēt
6
2

23. decembris, 2011, 21:33

Ezis

Tos stulbos spāņus te nevar laist nesaprot ,ka lietas ir jāiesmērē kā\mb busi nāca no Turcijas dārgi un sūdīgi ,bet viss bija klusu un ātri!! Bet šie jampampiņi par kaut kādu valsts izdevīgumu pļurkšķ,ja nav manā češā tad neko nevajag arī zeltu par velti ,man kas no tā?? Standarta ierēdņa loģika un darbība ,ko gribu to daru ,ja man no tā atlec.

23. decembris, 2011, 17:13

pats

šis jampamps pat nezin kā mazināt biznesa riskus, izņemot partneru uzmešanu - kāds tur padomdevejs?

23. decembris, 2011, 16:07

ddt

Šis cilvēks izprot un pārstāv reālo ekonomiku - ražošanu, tāpēc ir bīstams un varasvīriem nav laižams pat tuvumā. Latvijā atļauti ir tikai pseidoekonomisti - skandināvu baņķieru pakalpiņi un ieliktnīši, kas tiražē to pasakas, pūš baņķieru stabulē un vairo to peļņu uz valsts tautsaimniecības izputināšanas rēķina.

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!