Visticamāk, japāņu Mitsubishi kravu pārkraušanai izvēlas Tallinas, nevis Rīgas ostu

Ja tad plebejs, bledis, korumpants, zaglis kads ir K.Leiskalns, kurs ir stradajis par bermeni un bledijies katru dienu, zadzis un apzadzis klianetus ka tas bija pienemt padomju laikos, kurs ir piedalijies Latvijas valsts izlaupisana un latvieus tautas iznicinasana darbojoties Godmana vaditaja LC zaglu banda tad jau nav nekad parsteigums ka arzemnieki nevelas sadarboties ar latvijas ostam. Latviesiem ir tada paruna, suns maina spalvu tacu ne tikumus...

Un labi ka ta, jo Latvija visas ostu valdes, osta strada negodigi, zagligi, korumpeti kretini.

15.05. Krustpunktos pa Latvijas Radio_1 noklausījos melu un liekulības paraugstundu, ko pasniedza vairāku sasaukumu bijušais saeimas deputāts un tautas kalps Kārlis Leiškalna kungs. Tādu medus ūdentiņa liešanu nebiju dzirdējis kopš komunisma un PSKP programmas propagandas sludināšanas laikiem. Latvijas ostu asociācijas izpilddirektors Kārlis Leiškalns, kurš arī ir Latvijas ostu tranzīta un loģistikas padomes loceklis pilnām mutēm apgalvoja, ka Latvijas brīvostās viss ir tik labā kārtībā, ka valsts vairāk ostu pārvaldē nedrīkst iejaukties un kaut ko mainīt. Nedz Ventspils brīvosta, nedz Rīgas brīvosta Latvijas valstij nemaksā ne salauzta santīma nodokļos, jo raugi visu ieņemto naudu par ostu izmantošanu „ieguldot ostu rekonstrukcijā”, jau 22 gadus. Kādām gan ostām būtu jābūt pēc tādas renovācijas. Visām no zelta, Padomes locekļiem ieskaitot itāļu mafijas pārstāvi Meroni Ventspilī, nav nekādu personīgu interešu Baltijas ienesīgākajās ostās. Tas nekas, ka padomes locekle Sandra Bukanes kundze ir iegādājusies Audi (Lembergs uzdāvināja) personīgo auto 100 000 Ls vērtībā. Iedomājaties, cik skolu Latvijas laukos nebūtu jāslēdz par vienas tādas mašīnas nenopirkšanu. Tallinas osta pagājušajā gadā valstij nodokļos nomaksājusi 56 miljonus, Mūsu ostas nevienu santīmu. Cik miljardu naudiņas nonākusi privāto „kapitālistu” – valsts izlaupītāju kabatās pa šiem 22 gadiem???!!! Vai Latvijas valsts būtu nonākusi tik drausmīgos SVF parādos, ja Valsts vara būtu neatkarīga no grupējumu bandām?! Vai mūsu elitē nevalda visīstākais komunisms! Elites komunisti ņem no valsts kases tik, cik vajag un nevienam nav ne tiesību ne spēka kaut ko iebilst, jo pašu pieņemtie likumi to atļauj! Mūsu likumīgo zagļu „elite” dzīvo visīstākajā komunismā! Tā, ka komunisms ir tikai nosaukums ar kuru baidīt analfabētus.

Es tikai nesaprotu jūs šeit rakstošos? Kāds jums labums no tā, ka japāņi atsaka Rīgas ostai??? Izņemot vienu dežurējošo komentatoru. Tam laikam kādu piecīti atmet par centību dežurkomentētāju. Rīgas un Ventspils brīvosta valstij kopš savas pastāvēšanas nav maksājuši nodokļus. Nežēlīgi izmanto valsts resursus, bet Latvijas valstij par to vidējais pirksts. Varbūt ne valsts vadītājiem, jo tie labvēlībā piever acis. Tad atbildiet paši sev, kāds labums jums no tā, ka japāņi izmantos Rīgas brīvostu? Un kāds sliktums jums, ja japāņi neizmantos Rīgas brīvostu? Visa nauda aiziet Latvijas miljardieru!!! kabatās! Jūs taču tai kompānijā neņem un arī neņems! Jeb jūs vēl cerat?

Tad redz kāpēc igauņi pirka tos elektroauto! Un nez kā tur tika cauri visiem KNAB u.t.t.? Jo te sanāk skaidrs igauņu atbalsts Mitsubishi, kā dēļ Mitsubishi atbalsta igauņus. Mums vispār sen bija iespējas piesaistīt ne tikai pārvadātājus, bet arī ražotājus. Tikai nez kāpēc mēs visu laiku palaižam garām savas iespējas. Nu kāpēc ražo kaimiņvalstīs, bet neražo te? Vai tad Latvijā arī nevar ražot detaļas, iekārtas, sastāvdaļas elektronikai, autoindustrijai, ķīmijai, u.t.t.?

Tad jau Niluška netiks pie jauna pulksteņa...?

Tas ir tāpēc, ka igauņi spēj saliedēti strādāt, prezentēt, apvienoties un tamlīdzīgi. Mūsējie spēj tikai raut deķīša stūri katrs uz savu pusi, ne par ko nespēj vienoties, iepriekšējais ministrs sarunās impotents un neieinteresēts, LDZ neieinteresēts, utt utjp. VILCIENS IR AIZGĀJIS uz igauņu pusi. Te nekas nebūs. Šādi projekti tiek risināti valdības līmenī, kur mūsējie ir impotenti šajā jautājumā. Tagad mēģina kaut ko saglābt, bet reāli jau ir par vēlu. Un pie visa tā Igaunijai ir problēmas ar dubulto PVN aplikšanu ar Krieviju un pie visa tā Mitsubishi ir tur. Tāpēc, ka Igaunijā ir Eiropa, bet mums- vēl 90-tie. Vismaz šajā LIELĀ KĀPOSTA biznesā. Vēl jau ir problēmas ar platformām, ko mūsējie negrib/nespēj risināt. Tikai jamajiem nav nekādas sajēgas par to cik MILZĪGS apgrozījums tas un pienesums LV tautsaimniecībai. Jebšu pilnīga vienaldzība un neieinteresētība, jo no Mitsubishi pašu kabata pilnāka nepaliks, bet par valsti - vienalga.

Japāņiem ļoti nepatīk krievu okupanti, jo tie okupējuši Kuriļu salas. Un japāņi nesadarbosies ar Rīgas ostu, jo ostu kontrolē krievvalodīgie okupanti, kolonisti un to pēcteči. Tāpat japāņiem nav pieņemams, ka Rīgas mērs ir krievu okupants, kurš legalizējis par Latvijas pilsoni. Kamēr netiks veikta deokupācija un dekolonizācija - japāņu lielās firmas Latvijā neredzēt. Kad no Latvijas aizvāksies visi slāvu okupanti, kolonisti un to pēcteči, tad japāņi sāks sadarboties ar latviešiem. Uzsveru - japāņi gatavi sadarboties ar latviešiem, bet ne ar krievu okupantiem un šo krievu okupantu bērniem, mazbērniem.

skaidrs ka pie mums viss kaut ko izzags ! laikam Japanaa lembergu&Co labak zin neka Mitsubishi

FORŠI !!!!!!!! DIEVS negrib , lai ZAGĻI - IZSAIMNIEKOTĀJI turpina uzdzīvot un gaida visus Latvijas NEGODĪGOS CILPĀ .......