"No šodienas perspektīvas skatoties, mēs vairs neattīstīsim jaunas paaudzes dīzeļdzinējus," pavēstīja Sāmuelsons.
Uzņēmums turpinās ražot jaunāko dīzeļdzinēja modeli, kas pirmo reizi tika izstrādāts 2013.gadā, taču Sāmuelsons uzsvēra, ka būtu pārāk dārgi investēt jauna dzinēja izpētē.
Viņš sacīja, ka pagaidām nav skaidrs, cik ilgi darbosies pašreizējā dīzeļdzinēju programma, taču FAZ lēš, ka tā varētu noslēgties 2023.gadā.
Tikmēr Volvo Cars preses pārstāvis norāda, ka uzņēmums tā vietā sāks attīstīt elektriskās automašīnas, no kurām pirmais modelis varētu nonākt tirgū 2019.gadā.