Pasažieru vilciens: Līdz darbinieku streikam nevēlamies nonākt

Līdz streikiem nu gan situāciju nevajadzētu aizlaist. Dzelzceļnieki ir ļoti vienoti savā profesijā, bet streiks nav risinājums. Vislielākā problēma ir pašā autoceļu un pārvadājuma direkcijā. jābūt uzskaitei par katru pasažieri, gan pa dzelzceļu , gan starppilsētu. Bet ja negrib uzskaitīt un redzēt patieso situāciju, tad tā ir vai nu pārvadājumu nozares nesaprašana vai arī ārprātīga ļaunprātība. Un vēl lielā sāpe, ka Latvijā vairs nav iedzīvotāju vispār, un kuri vēl ir aizkavējušies ,nepārvietojas vispār, jo nav naudas. Priekšlikums, katram pasažierim jābūt uzskaitītam, tātad biļetes pamatā jātirgo kasēs, nevis viens autobuss pietur šeit, otrs vēl nezin kur. Pasažieri nezin kur skriet, kur pirkt biļeti (JA tādu vispār dod). Tātad katrs autobusa pasažieris ir uzskaitīts, tāpat ar vilciena pasažieri. Tajā brīdī skaidri sapratīs Latvijas pasažieru pārvietošanās tendenci. Un tad pieņem lēmumu par reisu slēgšanu.

Pilnīgi atbalstu PV darbiniekus, ja ierēdņi neprot domāt ar galvu, tad jāparāda, ka dzelzceļnieki ir spēks ar ko ir jārēķinās! Turklāt šis tad būs pirmais nopietnais streiks Dombrovska valdīšanas laikā un ka tik nesanāk kā Igauņiem, ka sāksies ķēdes reakcija! DZELZCEĻNIEKI UZ PRIEKŠU! LIELĀKĀ SABIEDRĪBAS DAĻA JŪS ATBALSTA!

Ja Autotransporta direkcija šādi atklāti lobēs tikai autobusus, tad mēs nonāksim līdz streikam! Kolektīvā šis jautājums jau tiek apspriests un tad cietīs ne tikai pasažieri, bet gan visa valsts kopumā, jo PV ar savu streiku var paralizēt visa dzelzceļa darbu! ATD ar savu priekšlikumu cer ieekonomēt 800 000Ls gadā, bet ja mēs sāksim streikot, tad valsts budžets pazaudēs 1 700 000 Ls dienā, kas ienāk valsts budžetā nodokļu veidā! Vai šāda spēlīte ir tā vērta? Domāju, ka nē, bet ATD prot tikai samazināt, optimizēt maršrutus un salikt kustību tā, lai nebūtu paralēlu un vienlaicīgu reisu, to ATD ierēdņi nevar, jo smadzeņu ta nav! Nu ko! Tad tik uz priekšu! Izģērbsim šo valsti vēl par 1 700 000Ls dienā!

Labāk jau būtu streikojuši! :DDDDDDDDDDDDDD