Siltajā ziemā izmantota vien ceturtā daļa Latvijas autoceļu uzturētāja jaudas; samazinās darbinieku skaitu

12 mēnešus apmaksāt liekēžus lai 1 mēnesi nodarbinātu. ir visādi risinājumi lidz pat ārpakalpojuma pirkšanai max noslodzes brīžos

jau fakts vien ka tas sarkanacanais neaizgāja no darba uz citu kur maksā adekvāti liecina par to ka alga tomer ir adekvāta vai ari kompensējas ar slinkuma lāpišanu pie laba atalgojuma pārejā laikā.

statistika apgalvo ka latvija pilna bezdarbnieku atiecigi rudenī savākt jaunus strādniekus nevajadzetu but problēmai. ja par samaksu tad ir darba likuma kodeks kurš nosaka cik jāmaksā par virstundām cik par nakts darbu... atiecigi ja tik nesamaksāja tad jāpiedzen no darba deveja likumā paredzetajā kārtibā. nekāds man likās ka jabut tik un izmaksāja tik neiet krastā. ir tāda lieta kā darba līgums kur samaksas lielums atrunāts

tu esi vnk stulbs. Jā maksāja par sarkanajām acīm, bet ne jau adekvāti, pie tādas slodzes vajadzēja saņemt vismaz 1000 latus. Un nekāda gulēšana šoziem arī nesanāca, ja nav saprašanas, tad nepļū..i, ir vēl daudz citu darbu pie ceļiem, ko var veikt, kad nav sniega un sala. Bez darba nav bijis. Un algot strādniekus tad, kad būs vajadzība... trūkst vārdu. Tā jau tie strādnieki gaidīs, kd viņus ievajadzēsies, a tikmēr pārtiks no zila gaisa??? ad, kad vajadzēs ceļus tīrīt, tikmēr potenciālie tīrītāji sen jau bus citus darbus atraduši. Labi, ka tev nav kantora... pat no dzīves neko nesaproti, kur nu vēl uzņēmējdarbības.

Tev jau, kā izcilam laizītājam, (ne darba darītājam) tomēr būtu jāzina, ka pēc pavasara, vasaras un rudens atkal ir ziema. Kur ņemsi speciālistus specifiskās tehnikas apkalpošanai uz īso ziemas sezonu ? P.S. vasarā taču arī sie strādnieki kaut ko dara un, galu beidzot, visu yaču nevar pakārtot vadības pilnīgi nenormālajai iedzīvošanās kārei.

jau pagājušā ziemā, kad sniegs bija daudz, mans vīra brālis strādāja pa naktīm, lai visu notīrītu, negulējis, sarkanām acīm, a tagad samazinās- vispār vajadzēs par zombiju palikt, lai ceļus savestu kārtībā. Idioti.Un kad kāda avārija, tad ceļu uzturētāji ainīgi, nav laikus notīrījuši vai ko. Ar to jārēķinās, ka pie šitādas ziemas noslogojums samazinās, bet tāpēc jau nevar darbiniekus atlaist. Ko tad, kad atkla būs normālas ziemas???? Īsprāši.