Garantijas fondā līdzekļi uzkrāti kopš OCTA pirmsākumiem, sākotnēji lielākoties līdzekļu uzkrājums veidojās no katras apdrošinātāju pārdotās OCTA polises. Fonda līdzekļiem sasniedzot noteiktu apmēru, iemaksas fondā tika pārtrauktas, fonda stabilitāti nodrošinot ar līdzekļu ieguldīšanu gan depozītos, gan izmantojot citus finanšu instrumentus, kā arī atgūstot līdzekļus regresa kārtībā un rūpējoties par neapdrošināto skaita samazināšanu.
Diemžēl skaudrā patiesība ir tāda, ka bieži braukšanai bez OCTA līdzi iet citi pārkāpumi: transportlīdzeklim nav izieta tehniskā apskate, vadītājs brauc dzērumā, tiek piekopts agresīvs braukšanas stils utt. Tā rezultātā tiek izraisītas avārijas, turklāt visbiežāk viena avārija seko otrai. Citiem vārdiem sakot, šādi autovadītāji - recidīvisti ikdienā apdraud ne vien sevi un citus satiksmes dalībniekus, bet kļūst par finansiālu slogu godīgajiem autoīpašniekiem, kas regulāri iegādājas OCTA. Faktiski auto īpašnieki, kuri iegādājas OCTA, kolektīvi maksā par to transportlīdzekļu izraisītajiem CSNg, kuri piedalījušies ceļu satiksmē bez OCTA. Kā liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika, patlaban uz Latvijas ceļiem ir aptuveni 2-2.5% transportlīdzekļu bez OCTA.
Rodas pamatots jautājums – cik daudz mēs maksājam neapzinīgo autovadītāju vietā? LTAB aplēses par pēdējiem pieciem gadiem liecina, ka katrs polises pircējs vidēji gada laikā no saviem līdzekļiem 2,95 eiro samaksā par tiem autoīpašniekiem, kas pārkāpjot likumu, OCTA polisi neiegādājas. Šī summa ir aptuveni 4,6% no OCTA polises vidējās cenas. Salīdzinoši pa gadiem, lielākā vidējā summa bijusi 2011.gadā – 3,45 eiro, zemākā gadu vēlāk – 2,53 eiro. Pērnajā gadā ikvienam OCTA pircējam negodprātīgo autoīpašnieku rīcība, neiegādājoties OCTA polisi, izmaksājusi 2,82 EUR, kas sastāda 4,2% no vidējās polises cenas. Rezumējot – ja mūsu vidū nebūtu negodprātīgo un neapzinīgo autovadītāju – OCTA polise ikvienam no mums, iespējams, maksātu par aptuveni 3 eiro mazāk!
Pozitīvā ziņa ir tā, ka LTAB ikdienā strādā, lai regresa kārtībā atgūtu līdzekļus, kas samaksāti par neapzinīgo autovadītāju nodarītajiem zaudējumiem. Kopš 1997.gada, LTAB Garantijas fondā kopā atguvis 10,35 miljonus eiro, pērn - 0,82 miljonus eiro. Lai arī līdzekļu atgūšanas process nereti ir laikietilpīgs un bieži vien sarežģīts, ikvienam autoīpašniekam, kas bez OCTA piedalās satiksmē un izraisa ceļu satiksmes negadījumu, ir jāapzinās, ka nodarītie zaudējumi būs jāatlīdzina no savas kabatas. Jo ilgstošāka ir zaudējumu atmaksa, jo dārgāk tas izmaksā pašam vainīgajam - pamatsummai klāt nāk izdevumi par lietas administrēšanu, piedziņas un tiesu izdevumi.
LTAB aprēķinājis, ka 2015.gadā vidējā vienas OCTA cena bija 66,80 eiro. Mazākais ļaunums, mēģinot "ietaupīt" šos līdzekļus uz polises iegādes rēķina, ir ik dienu nervozēt, ieraugot ceļu policijas patruļu vai braucot garām fotoradaram, un saņemt sodu (autovadītājiem jāatceras, ka par braukšanu bez OCTA vienas dienas laikā var sodīt arī vairākkārt). Daudz nepiedodamāk ir apzināti pārkāpt likumu, riskējot saņemt regresa prasību, kas var sasniegt pat vairākus miljonus eiro!
Varbūt ir pienācis laiks rīkoties līdzīgi kā Lielbritānijā, kur šādus neapdrošinātus transportlīdzekļus izņem no ceļu satiksmes? Nav apdrošināšanas – ej kājām vai brauc ar riteni! Sanāks lētāk gan pašam, gan sabiedrībai kopumā.