Kučinskis: Pēc Sprūdža jebkuram ministram ir diezgan lielas iespējas

Pirmais iespaids, kas ir radies par jauno ministru - piektdien mums bija tikšanās par Eiropas fondiem un ministrs ar parlamentāro sekretāru ir bijuši arī Valmierā, - ir labs. Cerības ir, ka ar viņu mēs varēsim strādāt tālāk.Iepriekšējais ministrs uzsāka cīņu pret Rīgu tā saucamo rīdzinieka biļešu jautājumā. Kāds ir jūsu skatījums uz to?Katrā ziņā man liekas simpātiska jaunā ministra nostāja šajā Rīgas un biļešu jautājumā. Konfliktu ministrija ar savām svirām varēja novērst jau pašā sākumā, sasēdinot pie viena galda gan Rīgas, gan Pierīgas pašvaldības. Gan virzot šo izlīdzināšanas fonda likumu un nosakot Rīgas vietu tajā. Tas netika izdarīts. Šodien jautājums ir tik tālu politizējies, kas es tā padomāju, ka būtu Cilinska vietā, es laikam arī ietu uz to risinājumu, lai šobrīd jautājumu izšķir tiesa. Jo tas konflikts ir aizgājis tik tālu, ka tas vairs nav racionāls. Un tad tā būs cīņa starp Antāni un Rīgu. Jo es zinu, ka to ministrijas noraidījumu Rīgas biļetēm neizstrādāja VARAM juristi, to izstrādāja Antāne ar tām nolīgtajām ārpakalpojumu firmām, kas tur tam Sprūdžam tika piesaistītas. Tātad Antāne pret Rīgu. Jautājums - kurš uzvar - lai to pasaka tiesa. Man jau šķiet, ka Rīgai šobrīd ir taisnība un Antāne zaudēs. Bet es nesaku, ka tas ir pareizi, jo ir jāmaina sistēma kopumā, jāmaina likums.Kādēļ lai Pierīgas pašvaldības labprātīgi ietu uz kompromisu un dalītos ar saviem līdzekļiem, ko pašreiz nedara?Jā, protams, un tāpēc jau tās pie viena galda bija jānosēdina valstij un pašvaldību ministram. Kaut sabiedrisko pakalpojumu likums ir Satiksmes ministrijas aprūpē, iniciatīvai tomēr bija jānāk no VARAM. Tam ministrija ir radīta, lai risinātu reģionālās problēmas, nevis konfliktētu ar pašvaldībām.Visu interviju ar Māri Kučinski lasiet laikrakstā Diena trešdien, 29.janvārī!