Vai vajag barjeras Vecrīgā?

Vai ir vajadzīga trīsreiz garāka,"Z" veida gājēju pāreja 17. un 23.trolejbusu maršrutu galapunktā,Purvciemā-3?

Pulka k-gs, ejiet d..st ar savām gudrībām, es dzīvoju uz Miesnieku ielas, kaut kā man ienāca prātā, ka varētu nopirkt sev dīvānu un atvest to uz savu dzīvokli... Tikai liels bija man prieks, kad municipālā policija man uzlika sodu 30,-Ls apmērā, kamēr nesu to dīvānu augšā, jo esot redziet neievērotas zīmes... Bet kad paskaidroju inspektoram, ka tuvākā vieta, kur apstāties ir Pils iela netālu no Poļu gātes, un vai viņs būs tik laipns un palīdzēs man to dīvānu aiznest līdz manam dzīvoklim, tad atbilde bija - tās ir jūsu problēmas, mēs neko nevaram darīt, mums ir pavēle sodīt visus, kas zem zīmes utt. Kad bija caurlaides, tad man kā iedzīvotājam nebija šādu problēmu. Mans ierosinājums ir sekojošs - O. Pulks norāda savu tel. pa kuru viņu var sazvanīt un nāk palīgā nest mēbeles vai veikt citus darbus, kas saistīti ar auto novietošanu tālu no dzīvesvietas.

Kaut gan lauķa komentārs ir ne par tēmu, man tomēr interesanti- kuras iestādes Vecrīgā ir tās, kuras lauķim ar varu liek apmeklēt?!

Apjoziet Rīgai apkārt sētu, tikai izlieciet laukā visas tās iestādes, kuras mums ar varu liek apmeklēt, un vārieties savā sulā!

Protams, ka cieš Vecrīgas "vecie" iedzīvotāji, bet ne jau viņu dēļ kāds tagad taisās atjaunot barjeras?! Kādam taukmūlim vienkārši blatņiku sistēma patīk labāk, un viņš varēs atkal būt vienlīdzīgāks par citiem. Barjeras ir nenormāls veidojums, kas man rada nepatiku un negatīvas emocijas pret pašu šo pilsētas daļu.

Man nekas nav iebilstams pret pašreizējo sistēmu, vienīgi es vēlētos, kaut varētu maksāt par stāvvietu ne vairāk kā citi rīdzinieki. Vai man jāmaksā sods, par to ka dzīvoju Vecrīgā un man pieder auto? Kāpēc partijas, arī jūsu JL, kārto savus savstarpējos rēķinus, nerēķinoties ar iedzīvotājiem? Varat jau smīkņāt par mums, ka mēs, lūk, gribam par velti kaut ko, bet tas īstenībai ne pārāk atbilst, vienkārši pašlaik maksāt 60 ls mēnesī, ka drīkstu novietot savu auto uz ielas, visai patālu no manas mājas starp citu, jo tuvumā nav atbilstošas vietas, un arī šī vieta man nav garantēta, khm, tas pēc jūsu domām ir tā...normāli?! Jūsu zināšanai, Vecrīgā dzīvo ne tikai bagāti cilvēki, kā RD gadu gadiem patīk uzskatīt un iestāstīt pārējiem Rīgas iedzīvotājiem, lai mūs pretnostatītu "pārējiem vienkāršajaiem rīdziniekiem". Kopumā šis raksts nepārsteidz, ierastais divkosīgais JL stils, vispār jau Olaf, drīz ne tikai Vecrīgā, bet arī Latvijā nebūs kas dzīvo un ar auto brauc, tā ka neķeriet kreņķi, visas lietas sāk kārtoties tā, ka šādas problēmas vairs nebūs aktuālas.

Tagadēja sistema ir laba. Tai vajadzīgs viens labojums - taksometriem jāatļauj braukt visur, lai pie viesnīcām un, piemērams, Sporta muzeja pievestu pasažierus, invalīdus vai sirmgalvjus, kuriem ar iešanu tā pašvakāk. Caurlaides, bez šaubām, veicinās "blata"sistemu.

pašreizējā sistēma ir taisnīgāka, nekā caurlaižu. Jo tagad iebraukt var katrs, kur drīkst - tur apstāties. Caurlaižu un blatu laikā tiem, kam bija caurlaides, būtībā ieguva bezmaksas autostāvvietu Vecrīgas viducī.

Vecrīgā ir pilsētas daļa, kur savulaik brauca ar pajūgiem un motorizētiem transporta līdzekļiem, tāpat kā ar divriteņiem un visādiem citiem braucamrīkiem. Ja jau reiz kāds ir gatavs galīgi šo pilsētas daļu amputēt no satiksmes - krītot otrā grāvī, tad tā vietā ir jāierīko atbilstoši izgaismotas pastaigu ielas un laukumi, kā to dara daudzviet Ārzemēs. Savādāk Vecrīga sāks izskatīties kā pēc Pekinas "Aizliegtās pilsētas" kur dzīvība būs tikai vasaras mēnešos dienas laikā. Vakaros būs jātaisa Vecrīgas muzeja vārti ciet, jo savādāk, kā šajā izmirušajā pilsētas daļā, izņemot atsevišķas ieliņas, būs iespējams nodrošināt kārtību?

Olaf, Vecrīgas iedzīvotājiem vienkārši nav kur citur tās automašīnas nolikt, kā tikai pie savas mājas vai tās tuvumā. Kāpēc Tev, Olaf liekas ka tas ka citi Rīgas iedzīvotāji to nevar visur izdarīt uzreiz nozīmē ka Vecrīgas iedzīvotāji to nesaprot? Jautājuma būtība ir pavisam kur citur - citi Rīgas iedzīvotāji var savas automašinas novietot kaut vai stāvvietās, tuvāk vai tālāk savai dzīvesvietai un izvēlēties cik daudz par to maksāt. Savukārt KĀDAS ALTERNATĪVAS IESPĒJAS IR VECRĪGAS IEDZĪVOTĀIEM? Viņiem atliek vai nu maksāt nesamērīgi dārgu maksu (Dārgāk pat kā Stoholmā) vai nu arī novietot savu auto pie tuvākā supermārketa (ORIGO, SPICES, MOLA) stāvietās. Ko ar to mēs panāksim? Tikai to, ka Vecrīgā jau tā to dažu simtu iedzīvotāju vietā dzīvos vēl mazāk iedzīvotāju - daži desmiti un tie paši būs vairs tikai BIEZIE bezatbildīgie, kam nauda nav šķērlis maksāt par jebko. Tā nu izskaužot parastos iedzīvotājus - jūs saņemsiet vietā ne jau romantisko Vecrīgu bet gan bezpersonisku tūristu GETO, kur vakaros klīdīs tikai uzdzīvotāji un būs tumšs kā peklē, jo logos nedegs gaismas. Vai to jūs gribat panākt ar šo Rīdzinieku rīdīšanu pret Vecrīgas iedzīvotājiem, kas prasa tik to vien kā elementārāko pieejamību savam īpašumam. Un lūdzu nevajag te jaukt mūs ar tiem, kas negodīgi izdāļāja caurlaides uz fiktīviem pierakstiem dzīvokļos. Lūdzu esiet korekti kungi!

savukaart es ierosinu, olaf, tev vairaak cepties par to, kas notiek maskachkaa.