LAMB par satiksmes melnās statistikas izskaušanu

Jāmācās ziemas braukšana

Nesaprotu, kāpēc parazitē dažas atbildīgās struktūras uz mūsu nodokļu rēķina? Gadiem sēž mīkstos krēslos pensijas vecuma ierēdņi, kuru vienīgais darbs ir algas dienā paskatīties internetbankā un pārliecināties, ka prēmija arī ieskaitīta. Jā, gadā reizi izlīmē uz šosejām plakātus.

Zvirksnis kārt\ējo reizi izdarījis atklājumu, kas ir līdzvērtīgs tam atklājumam, ka zvaigznes ir redzamas naktī, ja ir skaidras debesis. Viņu varētu virzīt uz šnobeļa prēmiju.

"ja pēc negadījuma tiek secināts, ka auto ir sakombinēts no vairākiem spēkratiem un ir tā saucamais "frankenšteins", tad tehniskās apskates atļauja ir jāatņem, kamēr netiks pierādīts, ka auto ir labā kārtībā." ir kāda statistika, cik no avārijām ir izraisījuši šie "frankenšteini"? mani novērojumi uz ceļiem (Jelgavas šosejas, kur sanāk braukāt ikdienā) liecina, ka vecie "šroti" kā likums brauc mierīgi un ātrāk par 100 neskrien, lidotāji 99% ir jaunie/dārgie, kuriem tas fotoradara sods ir kā pīlei ūdens - samaksās svilpodami teorētiski varētu strādāt sistēma, ka soda apjoms ir atkarīgs no pārkāpēja ienākumiem, bet - tikai teorētiski, jo daudzi visādu x5 un lexusu īpašnieki formāli saņem minimālo algu. varbūt var rēķināt soda apjomu atkarībā no vieglā auto vērtības (kravas auto tas būtu nepareizi)?

Kampaņveidīga cenšanās noķert savu asti. Neko nedod.

Īdiņš no Automotosportaloto kārtējo reizi ir izdarījis jaunu superatklājumu par satiksmes drošību un viņa faktiski nekam nevajadzīgās organizācijas superlielo pieredzi, kas faktiski aprobežojas uz biedru naudu samaksas.

Ierosinu pacelt algas deputātiem un ministriņiem un auto brauceji lielā sajūsmā vairs nesitīsies.