Raidījums: Paaugstinātā Rīgas satiksmes biļešu cena nesīs zaudējumus valstij

Bezmaksas braucēji ir pirmās un otrās grupas invalīdi. Ar šo biļetes cenas pieaugumu aug arī valsts dotācija Rīgas satiksmei. Šogad par to būs jāmaksā gandrīz 6,8 miljoni eiro - teju divreiz vairāk nekā pērn. Šādam mērķim valsts budžetā atvēlētas naudas nav, tāpēc trūkstošā daļa būs jāprasa no līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem.Diskusijas par nepieciešamību palielināt braukšanas maksu sākās jau pagājušajā gadā. Rīgas mērs Nils Ušakovs (Saskaņa) bija iecerējis, ka rīdziniekiem cena nemainās, proti, paliek 60 centu apmērā, bet iebraucēji maksā pilnu cenu – 1,2 eiro. Pēc šī paziņojuma Valsts kontrole uzsāka operatīvo revīziju Rīgas satiksmē, kurā secināja, ka brauciena izmaksas ir nepamatoti paaugstinātas. Konstatēts, ka 16,36 miljoni eiro uzņēmumā, iespējams, izlietoti nelietderīgi vai neracionāli."Tās [izmaksas] varētu būt gan slēgtie pakalpojumu līgumi par ārpakalpojumiem, kur mēs neredzējām pamatojumu, kāpēc šādi būtu jāslēdz. Tāpat mēs norādījām arī uz, mūsuprāt, nepamatotām izmaksām saistībā ar autotransportu, kas ir Rīgas satiksmei,"_ Nekā personīga _norādīja Valsts kontroliere Elita KrūmiņaNe tikai Valsts kontroles atklātais liek šaubīties par biļetes cenas pamatotību. Nekā personīga jau vēstīja par nanotehnoloģisko virsmas apstrādes līdzekļu iegādes darījumiem. Valsts ieņēmumu dienests konstatēja, ka prece uzņēmumam nav piegādāta, bet _Rīgas satiksme _par to ir samaksājusi. Rīgas mērs Nils Ušakovs neko nosodāmu Rīgas satiksmes rīcībā nesaskata un stāsta, ka pārkāpumi biļešu cenu veidošanā nav pieļauti. Tādus neesot konstatējusi arī Valsts kontrole."Ja mēs runājam par pamatotību, katru gadu uzņēmumā notiek atbilstošs audits, mums arī ir Valsts kontroles atzinumi, līdz ar to runāt, ka šie faktori kaut kādā veidā ietekmētu tarifu, nav pamata," skaidroja Ušakovs, piebilstot, ka viņa rīcībā neesot informācijas par nelikumīgiem darījumiem uzņēmumā.Valsts kontroles atzinums, necaurskatāmie iepirkumi, kā arī tas, ka biļetes cena un viena brauciena pašizmaksa būtiski pārsniedz citu pašvaldību noteikto maksu par braucienu, tomēr liek šaubīties, vai_ _RS aprēķini ir pamatoti. RS ar domes starpniecību saņem arī dotācijas no valsts par invalīdu pārvadāšanu. Naudas administrētājam valsts SIA Autotransporta direkcijai ministru kabineta noteikums ir dotas pilnvaras pārbaudīt, vai valsts nauda izmantota lietderīgi un pamatoti. Tai ir tiesības iet uz uzņēmumu un pārbaudīt katru darījumu, taču tas nav darīts."Noteikumi atļauj mums to darīt [veikt pārbaudes], bet ir arī sabiedriskā pakalpojuma transporta likums un deleģējuma līgums starp Satiksmes ministriju un Autotransporta direkciju, kas savukārt nosaka mūsu kompetenci. Un mūsu tiešā kompetence ir valsts dotācijas izlietojuma pārbaude tajos sektoros, kuros mēs tieši sadarbojamies. Šajā gadījumā tas ir pilsētu domes un esam veikusi pārbaudes pilsētu domēs, nevis pilsētu uzņēmumos," raidījumam pauda _Autotransporta direkcijas _valdes loceklis Normunds Norvaišs, kurš norāda - pārbaudes _Rīgas satiksmē _nav veiktas, uz _Autotransporta direkcija _tās "arī netaisās veikt".Norvaišs skaidro, ka pārbaudi uzņēmumā varētu veikt, ja direkcija saņemtu Satiksmes ministra deleģējumu. Satiksmes ministrs Anrijs Matīss (Vienotība) gan norāda, ka biļetes cenā iekļauto izdevumu pārbaude ir jāveic, un direkcijai nav nepieciešams īpašs pilnvarojums.