Jaunais satiksmes ministrs Matīss - ne tikai bedrīšu lāpītājs

Matīss acīmredzot ir labs profesionālis, nu, vismaz pa visiem tiem daudzajiem gadiem valsts sekretāra amatā drēbe būtu jāpazīst. Bet - Satiksmes ministrija ir viens no kārdinošākajiem kumosiem politiķu varas/ietekmes/resursu bufetes galdā, līdz ar to cilvēkam - ministram - ir jābūt ar mugurkaulu un stāju. Tāds ierāvies sevī pagaidām izskatās. Redzēs, vai Matīss atradīs sevī personisko iekšējo uguni, lai visu to politisko putru pārvārītu. Lai gan patiesībā solītā ceļu kvalitātes būtiska uzlabošana jau būtu ļoti daudz. Vēlu veiksmi!

Lai veicas jaunajam ministram!

Grobiņas - Ventspils šoseja ir medusmaize, salīdzinot ar Zemgali. Lai ministra kuņģis ar Twingo pavizinās pa šoseju Tērvete - Bauska. Atsistas nieres garantētas. Nu bēdīgi ir ar ceļiem, bet nodokli iesaku nosaukt par Bezceļu nodokli!

Ceļi ir dramatiski arī Rīgā. Šajā jomā pieredze jāpārņem no vāciešiem, kam nevajag ik pārgadus atjaunot asfalta segumu. Latvijā asfalta kvalitāte ir tāda, ka pēc gada uzlabojumi pazuduši kā nebijuši.

Varbūt beidzot asfalta kārtas un pamata biezumu atļaus noteikt būvētājam, nevis šlipsaiani papīržurkai kaukādā ofisā. Tas vienīgais ir jāmaina.