Pirmdien Parīzes policija aizturēja Uber nodaļu vadītājus Francijā un Rietumeiropā. Abi uzņēmuma darbinieki nopratināti saistībā ar Francijā ierosināto izmeklēšanu par Uber darbību.
Tradicionālo taksometra pakalpojumu sniedzēju un varasiestāžu spiediens nav apturējis Uber, jo uzņēmums nolēmis paplašināt savu darbību, nodrošinot arī citus pasažieru pārvadāšanas veidus. Tajā pašā laikā izskanējusi informācija, ka uzņēmumam ir finanšu problēmas.
Draud konfiscēt auto
Uber darbinieki aizturēti dažas dienas pēc pagājušajā ceturtdienā Francijas lielākajās pilsētās notikušajiem plašajiem taksometru vadītāju protestiem, kuru laikā tika bloķēti lielceļi un notika uzbrukumi automašīnām, kuru vadītājus noturēja par Uber darbiniekiem.
Parīzē vienā no apskādētajiem auto atradās pazīstamā amerikāņu rokmūziķe un aktrise Kortnija Lova Kobeina. Viņa sociālajos tīklos rakstīja, ka transportlīdzekli ir aplenkuši ar metāla stieņiem bruņojušies vīrieši, un publicēja attēlu ar sadauzītu auto priekšējo durvju stiklu.
Taksometru vadītāji protestēja pret Uber mobilo lietotni UberPop, kas viedtālruņu lietotājiem ļauj izsaukt pasažieru pārvadātājus, kuriem nav tam nepieciešamās atļaujas. Taksometru īpašnieki par šīm atļaujām ik gadu maksā tūkstošiem eiro.
Francijas taksometru arodbiedrība FTI izdevumam The Week apgalvojusi, ka daudziem licencētajiem pasažieru pārvadātājiem UberPop dēļ ieņēmumi sarukuši par 30-40 procentiem.
UberPop, kuru valstī lieto 400 tūkstoši cilvēku, kopš šī gada janvāra Francijā ir nelikumīga, tomēr aizliegumu līdz šim nav izdevies pilnībā īstenot, jo Uber apmaksā varasiestāžu izrakstītos sodus uzņēmuma šoferiem, tādējādi iedrošinot viņus turpināt darbu.
Arī pašu mobilo lietotni joprojām var brīvi lejupielādēt viedtālruņos un izmantot. Valdība uzsver, ka par UberPop bloķēšanu var lemt tikai tiesa.
Francijas iekšlietu ministrs Bernārs Kazenēvs paziņojis, ka turpmāk varasiestādes varētu rīkoties bargāk un atsavināt automašīnas šoferiem, kuri savus pakalpojumus piedāvās ar UberPop starpniecību.
Franču izmeklētāji pērn novembrī sāka šķetināt, vai Uber neveic nelikumīgus pasažieru pārvadājumus. Izmeklēšanā arī noskaidros, vai uzņēmums pretlikumīgi neievāc klientu datus.
Milzīgi zaudējumi
2009. gadā Kalifornijas pilsētā Sanfrancisko dibinātais Uber savu darbību ir izvērsis jau 57 pasaules valstīs un vairāk nekā 300 pilsētās. Francija nav pirmā valsts, kur uzņēmums saskāries ar taksometru uzņēmumu pretestību un nonācis domstarpībās ar vietējo likumdošanu.
UberPop mobilā lietotne ir aizliegta arī Beļģijā, Itālijā, Nīderlandē, Spānijā, Dienvidkorejā un Vācijā. Gandrīz visos gadījumos tiesa uzskatīja, ka vadītāji, kuri ar mobilās lietotnes starpniecību piedāvā lētus pasažieru pārvadājumus, nedrīkst sniegt šādus pakalpojumus, jo nav saņēmuši nepieciešamās varasiestāžu atļaujas.
Juridiskās neskaidrības nav šķērslis uzņēmuma attīstības plānos, jo šonedēļ Uber Turcijas megapolē Stambulā palaida jaunu pakalpojumu UberBOAT, ar kura starpniecību klienti varēs sev pasūtīt vietu uz luksusa ātrlaivām, lai šķērsotu Bosfora šaurumu, kas sadala Eiropā un Āzijā esošās pilsētas daļas.
Uzņēmuma straujā ekspansija pasaulē prasījusi milzīgus tēriņus, par ko liecina šonedēļ mediju rīcībā nonākušie Uber finanšu darbības dati, kuros redzams, ka uzņēmums ir zaudējis lielu naudu. Biznesa ziņu aģentūra Bloomberg vēsta, ka nezināmā laika posmā Uber neto ieņēmumi bijuši 415 miljoni dolāru (370 miljoni eiro), bet operatīvie zaudējumi sasnieguši 470 miljonus dolāru (419 miljoni eiro).
Uber pārstāvji nav nolieguši finanšu datu patiesumu, bet neatklāja, par kādu laika posmu ir runa, vien piebilstot, ka skaitļi ir «ļoti veci». Visticamāk, runa varētu būt par periodu 2014. gadā. Ja tik lieli zaudējumi ir piedzīvoti ceturksnī, tad gadā Uber varētu būt zaudējis 1,88 miljardus dolāru (1,68 miljardi eiro).