Klasiski bīstams loks

Vajadzētu uzbūvēt rotācijas apli

Antra Severe
uzņēmēja
Lubānas, A. Saharova un Katlakalna ielas krustojums ir reti nejauks. Patiesībā, šķiet, tas ir viens no bīstamākajiem Rīgā. Plašs, ar intensīvu kravas auto un sabiedriskā transporta satiksmi, kuras dēļ kreisais pagrieziens ir bīstams un nepārskatāms. Pretim braucošā transporta dēļ manevru reti izdodas pabeigt pie zaļās gaismas. Zinu, ka autovadītājiem tur bijuši konflikti ar netālu dežurējošo policijas ekipāžu, kas ķer pārkāpējus, reizēm pat ignorējot objektīvos satiksmes apstākļus. Iesaku no šī krustojuma izvairīties, jo pat gājējam nervozās satiksmes dēļ tur ir nedroši.

Māris Ābele
uzņēmējs konsultants
Tas ir intensīvas, nervozas satiksmes krustojums. Netālu ir kravas auto bāzes, sabiedriskā transporta galapunkts un lielveikali. Tur ir visi apstākļi intensīvai un blīvai satiksmei, kam vajadzētu labāku organizāciju. Dienvidu tilta un estakāžu būvniecība satiksmi krustojumā nav uzlabojusi. Tā kļuvusi pat intensīvāka un agresīvāka. Problēmai ir divi risinājumi - Lubānas ielas paplašināšana ar papildu joslas izveidošanu pagriezienam uz A. Saharova ielu vai satiksmes rotācijas apļa būvniecība. Apbūve īpaši netraucē, tad kāpēc lai tur netiktu uzbūvēts rotācijas aplis?