Mercedes pārsvars šīs sezonas pirmajos posmos ir uzskatāmi redzams ne tikai rezultātos, bet arī pārliecinātībā, ar kādu visu nedēļas nogali aizvadīja abi komandas piloti un jo īpaši Luiss Hamiltons, kurš izcīnīja arī pirmo starta pozīciju un veica ātrāko apli - šāds sasniegums britam izdevās tikai trešo reizi karjerā. Hamiltons visiem saviem konkurentiem un, pats galvenais, arī komandas biedram Niko Rosbergam lika saprast, ka, ja nerodas fundamentālas problēmas ar tehniku, šobrīd viņam līdzīgu nav. Lai arī kopvērtējumā vadībā pēc uzvaras Melburnā un otrās vietas Sepanā atrodas Rosbergs, psiholoģiskais pārsvars ir Hamiltona pusē, jo viņš savu komandas biedru pārspēja vienlīdzīgos apstākļos un turklāt visās frontēs, kamēr Rosbergs pirms divām nedēļām izmantoja kolēģa problēmas ar tehniku. Lai gan aiz muguras tikai divi čempionāta posmi, komandu biedru savstarpējā cīņa Sepanā atkal ir viens no galvenajiem sarunu objektiem. Nav šaubu, ka arī sezonas turpinājumā aizvien vairāk uzmanības centrā nonāks Mercedes vadītāja Toto Volfa spēja vai nespēja kontrolēt abus savus pilotus, kuri šobrīd ir favorīti uz titulu.
Taču iekšējā cīņa vienas komandas ietvaros par vietu zem saules krietni uzskatāmāk Sepanā bija vērojama Williams nometnē, kur «mūžīgais otrais numurs» Felipe Masa negribēja sadzirdēt komandas pavēles un palaist garām Valteri Botasu. Masas psiholoģisko traumu pret šādiem gadījumiem var pilnībā saprast - brazīlietis lielāko daļu savas karjeras pavadījis, iegrožojot savas ambīcijas Šūmahera, Alonso vai Reikenena priekšā. Tāpēc tagad jau tik agrīnā sezonas stadijā, atzīstot jaunā komandas biedra pārspēku pie gandrīz identiskas sacīkšu stratēģijas (Botasam bija tikai par diviem apļiem svaigākas riepas), tas nebija pieņemams risinājums brazīlietim.
Aiz Mercedes panākuma spožuma nedaudz nepelnīti nepamanīts ir palicis Red Bull komandas sniegums - abi piloti cīnījās par goda pjedestālu, līdz Danielu Rikjardo piemeklēja sērija neveiksmju. Tomēr Sebastiāna Fetela atgriešanās uz goda pjedestāla vēlreiz apliecina vairāku līderkomandu prognozes par to, ka Red Bull nav zaudējuši konkurētspēju un aerodinamiskajā ziņā ir pat pārāki par Mercedes, jo otrajā trases sektorā Sepanā, kur dominē ātrie līkumi, Fetelam un Rikjardo nebija konkurentu. Tiklīdz Red Bull un Renault izskaudīs jaunā modeļa un dzinēja «bērnu slimības», cīņā par uzvarām Mercedes komandai būs ļoti spēcīgs oponents.