A. Butkevičs arī kritizēja iepriekšējo Lietuvas valdību, jo, «pasūtot izpētes darbus Rail Baltica projektam, nosacījumos neietvēra prasību, lai maršrutā tiktu iekļauta Viļņa. Lietuvas galvaspilsētai jābūt saistītai ar Eiropas dzelzceļu. Viļņa saražo 40% kopprodukta, svarīga ir pasažieru satiksme ar ārvalstīm, tūrisma jautājums.»
«Iespējams, ka projekta īstenošana sākas tuvākajā laikā, bet Eiropas platuma sliežu ceļa savienojums starp Viļņu un Kauņu tiek iekļauts nākamajā finanšu perspektīvā,» pieļāva premjerministrs. Rail Baltica projekta koordinators Pāvels Telička iepriekš norādījis, ka Briselei nav saprotams, kādēļ Lietuva agrāk atbalstījusi maršrutu caur Kauņu, bet tagad mainījusi viedokli.
LETA