Pasaules motofrīstaila elite Rīgas publiku ar saviem superlēcieniem jau bija iepazīstinājusi, tāpēc šāgada sacensību galvenā intriga bija, kā uz pasaules fona izskatīsies Latvijas pārstāvis Aleksandrovičs, kurš pēc divu nedēļu treniņiem Spānijā Red Bull X-Fighters zvaigznes Denija Torresa vadībā mācījās backflip. «Smagi kritu pēdējā treniņā Spānijā. No rīta veicu četrus treniņlēcienus, un divi no tiem arī beidzās ar kritieniem. Pirms izšķirošā lēciena centos par neveiksmīgajiem mēģinājumiem nedomāt, jo triks ir ļoti bīstams, bet iepriekš biju trenējies tikai īsu brīdi,» vēlāk savās emocijās ar aģentūru LETA dalījās Aleksandrovičs. Rīgas posma ieskaitē viņš nestartēja, jo bija īpašā viesa statusā.
Aleksandrovičs pašlaik ir vienīgais Latvijas motofrīstaila pārstāvis. Motokrosista karjerai viņš nolēmis pielikt punktu, bet, lai nopietnāk pievērstos jaunajai nodarbei, nepieciešami ievērojami finansiālie resursi. «Meklēšu sponsorus, jo vēlos iet tālāk un, iespējams, jau nākamgad kvalificēties FMX sacensībām,» atzina Aleksandrovičs. «Man ir nepieciešami treniņi, bet tos varu veikt tikai Spānijā. Viss gan ir iespējams.»
Spāņu motosportists Miraless finālsacensībās pirmo reizi sekmīgi izpildīja sarežģītu triku un, pateicoties tam, apsteidza amerikāni Brodiju Vilsonu un francūzi Braisu Izo. Piecus posmus pirms čempionāta beigām tieši Miraless kļuvis par līderi, tikai nedaudz apsteidzot čehu Liboru Podmolu un francūzi Izo.
«Pašlaik vēl esmu pārņemts ar emocijām par Arēnā Rīga notikušo, taču skaidrs, ka pasākums noticis bez lielām kļūdām, un apmēram 7500 skatītāju klātienē vērojuši pasaules līmeņa motofrīstaila šovu,» pēc sacensībām pacilātā noskaņojumā bija Latvijas Grand Prix rīkotāja Baltijas Kausa fonda direktors Salvis Freimanis. «Pasaules līmeņa sacensību kalendārs tiek apstiprināts ļoti savlaicīgi, tādēļ pieņemts lēmums vēl vismaz vienu gadu Rīgā rīkot pasaules čempionāta posmu. Vēl neilgi pirms Latvijas Grand Prix nebija pārliecības, ka četru gadu ilgais sacensību rīkošanas līgums tiks pagarināts. Lai arī no motofrīstaila sacensību rīkošanas organizatori peļņu negūst, tomēr pieņēmām lēmumu, ka Latvijā lielu popularitāti guvušais pasākums būs arī nākamgad. Ilglaicīgākas saistības gan neuzņēmāmies.»
2011. gada Grand Prix licences maksa būšot 90 000 eiro. «Esam parādā bankai, tādēļ katru maksājumu izsveram ļoti nopietni. Šī iemesla dēļ pašmāju talantu Mārtiņu Aleksandroviču varam atbalstīt tikai organizatoriski, bet finansējumu debijai pasaules čempionātā viņam nāksies meklēt pašam,» norādīja Freimanis.
2011. gada 22. oktobrī Latvijā nākamreiz būs iespēja vērot motofrīstaila šovu.