«Pirms sezonas ar komandu veicām ļoti daudz vērtīgu testu. Pēc tajos uzrādītajiem rezultātiem zinājām, ka mūsu tehnika ir ātra, taču nedomājām, ka tik ļoti. Pirms Portugāles posma biju izvirzījis mērķi iekļūt Top 12. Manuprāt, labāk izvēlēties reālistiskāku mērķi un to sasniegt vai pārspēt, nekā nospraust nesasniedzamus mērķus un vilties,» uz to, cik liels pārsteigums ir paša izcīnītā trešā vieta pirmā posma finālā, norādīja Nitišs.
Nojauta par to, ka Portugālē viņa komandas Olsbergs spēkrati ir mazliet konkurētspējīgāki nekā oponentiem, radās tikai pēc pirmā brauciena, kurā Reinis finišēja otrais. Tad kļuva skaidrs, ka ir reāli cīnīties par patiešām augstām vietām. Fināla braucienā jēkabpilietis startēja no otrās pozīcijas, uzreiz aiz bijušā WRC čempiona, norvēģa Petera Sūlberga. «Padevās labs starts, taču komanda izvēlējās, iespējams, ne to labāko stratēģiju, kad iebraukt džokera aplī.»
Ņemot vērā, ka no šāda komandas lēmuma lielākais ieguvējs bija otrs Olsbergs pārstāvis Andreass Bakeruds, varam tikai minēt, vai stratēģiskā kļūda bija nejaušība. Tā vai citādi, Reinis finišēja trešais, otrais bija Bakeruds, bet uz augstākā pakāpiena kāpa Sūlbergs. «Viņš patiešām šoreiz bija galvas tiesu pārāks par pārējiem. Trase bija viņam ļoti piemērota, kā rallijā: ar plašām sānslīdēm un priekšrocībām tiem, kam patīk riskēt. Man tomēr labāk patīk braukt pa taisnākām trajektorijām.»
Tagad Reinis kādu laiciņu uzkavēsies Latvijā, bet drīz jau dosies uz komandas testiem, lai labāk sagatavotos nākamajam posmam Lielbritānijā. Nitišs teic, ka par uzvaru posmā var cīnīties septiņi astoņi sportisti.