Jaunās radiostacijas Rīga radio dīdžejs Eduards Švāns nemaz nav vēlējies tieši Smart, bet gan transportlīdzekli noteiktā cenu kategorijā, ar ko pārvietoties no vienas pilsētas uz otru, lai strādātu. Švānam nav pretenziju ne pret sabiedriskā transporta cenu, ne pret kvalitāti, vienīgi tas paņemot četrreiz vairāk laika nekā pārvietošanās ar auto.
Švāns uz Smart skatījies jau sen, taču tad, kad iesēdies iekšā un nedaudz pabraucis, viss kļuvis skaidrs - tā ir maza, bet pilnīgi normāla mašīna. Aizdomas, ka tajā nevar pārvadāt divus atskaņotājus un skaņuplašu somu, neapstiprinājās; varot ielikt ne tikai dīdžeja darba instrumentus, bet arī ēdienu grozu un, ja nepieciešams, ceļabiedreni.
Mītu par Smart kā pilsētas auto Švāns neapstiprina. «Tā ir šaura un īsa. Un paskatīsimies uz mūsu pilsētu ceļu kvalitāti: cilvēki iet, galvas nodūruši, lai neieveltos bedrē. Pa pilsētu - labāk ne, bet tur, kur ir uzklāts labs asfalta segums, ir OK,» skaidro mazauto saimnieks.
Auto apgādāts ar 0,6 litru turbodzinēju un 6 pakāpju automātisko pārnesumu kārbu jeb robotu. Vai ar mazo motoriņu pietiek? Švāns pārliecinoši atbild: «Jā!» Līdz 4. pārnesumam auto vienkārši esot sporta bolīds, pilsētas apstākļos ar to pilnīgi pietiekot. Uz šosejas apdzīšana arī problēmas nesagādā, protams, pārslēdzoties un iespiežot grīdā, bet citādi viss kārtībā.
Švāns līdz šim bijis īpašnieks vairākiem Volkswagen Kaefer un atzīst, ka Smart ir pat komfortablāks. Jaunās tehnoloģijas tomēr esot jūtamas, piekares ģeometrija, jauni materiāli. Kaut vai nedaudz pabraucot, var sajust, ka Smart ir nopietns aparāts. Ņemot vērā noskrējienus, ar kādiem šīs mašīnas parādās Latvijā, ir skaidrs, ka iepriekš tās ekspluatētas uz Vācijas ātrgaitas autoceļiem, taču nekādu tehnisku problēmu neesot, auto visu izturot.
Jautāts par remonta izmaksām un detaļu pieejamību, Švāns norāda, ka viņš principā nepērkot lietotas detaļas, gluži tāpat kā viņš nebrauc uz slaveno Latgalīti iepirkties. «Kā kuģi nosauksi, tā tas arī peldēs,» nosaka dīdžejs, «attieksmes jautājums. Var nopirkt ļoti labu auto, tad taupīt uz riepām un eļļām un beigās brīnīties, ka sākas problēmas.»
Vai Smart sniedz īpašas emocijas? Švāns atturīgi noliedz emociju aspektu pirkuma izvēlē un piebilst, ka «vairs nav emocionālais vecums». Vispār cilvēki pārāk pārvērtē dzelžu nozīmi savā dzīvē, uzskata Švāns: «Būtiskām lietām cilvēki nepievēš uzmanību. Tevi var no slimnīcas neviens neatvest mājās, bet, kad nopērc jaunu auto, visi apsveic un saka - yes!»
Dzelži sarežģī dzīvi, domu turpina dīdžejs. Īsu laiku Švāns braucis ar komponista Jāņa Lūsēna Mercedes markas auto un tad konstatējis, ka pēkšņi stāvvietu cena kļūst nedaudz augstāka, cilvēki sāk izdarīt jocīgus stereotipiskus pieņēmumus.
«Īsāk - mani neinteresē, kas cilvēkam iet pa muti iekšā, svarīgi ir tas, kas nāk ārā,» prāto Švāns, «man ir vienalga, vai tu esi pludmales čībās vai uzvalkā. Varbūt tu esi devies uz Jūrmalu atpūsties, bet te pēc viena telefona zvana tev jādrāž glābt multimiljonu korporācija, un tu to dari, tērpies šortos un pludmales čībās. Svarīgāk ir tas, ko tu izdari, nevis tas, kādā uzvalkā tu to dari.»