Vides prasības un saimnieciskā darbība jāsabalansē

Jūras spēku Krasta apsardzes dienests no Eiropas Jūras drošības aģentūras regulāri saņem satelītuzņēmumus iespējamai jūras piesārņojuma ar naftas produktiem konstatēšanai.
Sadarbībā ar Valsts vides dienestu (VVD) tiek veikta iespējamā piesārņojuma vietas pārbaude.
Ja konstatē piesārņojumu ar naftas produktiem, VVD paņem paraugus un salīdzina ar paraugiem, kas noņemti izmeklēšanas laikā identificētiem aizdomās turamajiem kuģiem. Ja šo paraugu analīžu rezultāti saskan, ir pamats uzskatīt, ka attiecīgā kuģa kapteinis saucams pie atbildības.
Jūras administrācija pārkāpumus var fiksēt, pārbaudot ierakstus kuģa dokumentos, veicot kuģa inspekciju vai iegūstot informāciju no dažādām vietējām vai ārvalstu kontrolējošajām institūcijām.
Par nozīmīgu Baltijas jūras ekoloģisko problēmu tiek uzskatīta arī pārmērīga ūdensaugu savairošanās. Tās cēlonis ir palielināta barības vielu - tostarp fosfora un slāpekļa - nonākšana ūdens vidē. Tiek pieļauts, kuģniecība ir atbildīga aptuveni par 9% slāpekļa savienojumu, kas nonāk jūrā. Ja netiks pieņemti lēmumi, kā samazināt emisijas, paredzams, ka to apjoms līdz 2020. gadam pieaugs par 50%, salīdzinot ar 2000. gadu.
Avots: Latvijas Jūras administrācija un Pasaules Dabas fonds